Τσαφ τσουφ και λαμπερά καθρεφτάκια…

Στην Ελλάδα, αυτό που έχει τη μεγαλύτερη πλάκα είναι οι φαντασμαγορικές παραστάσεις που στήνει το κράτος προς τους ιθαγενείς, με τα εγκαίνια και τις παρουσιάσεις.
Που ακόμη και οι Ινδιάνοι ιθαγενείς, μετά από μια-δυο φορές θα καταλάβαιναν τον εμπαιγμό, αν τους ανταλλάσσαμε με κάποιο μαγικό τρόπο με τον εδώ πληθυσμό.

Σου φέρνουν να δεις ένα -αγορασμένο εδώ και χρόνια- βαγόνι του μετρό Θεσσαλονίκης στη ΔΕΘ, σου μιλάνε για επεκτάσεις που ολοκληρώνονται στα ανατολικά και την αλλαγή που θα φέρουν σε όλη την πόλη οι επεκτάσεις προς τα δυτικά, αλλά μετά το πάνε σε μια αποθήκη γιατί δεν θα μπεις μέσα προτού περάσουν 2 χρόνια και μάλιστα στη μισή διαδρομή γιατί στην υπόλοιπη, από Συντριβάνι μέχρι σταθμό, θα κατεβαίνεις και θα πηγαίνεις με τα πόδια για να βλέπεις από κοντά και τις εργασίες στα αρχαία στο σταθμό Βενιζέλου.

(που παίζει να σε πιάνουν τόσο κορόιδο ώστε να πληρώνεις έξτρα εισιτήριο για την περιήγηση και συνδρομή γυμναστηρίου για την πεζοπορία)

Σου φέρνουν να δεις ένα ταχύτατο τρένο που σου λένε πως μπορεί να κάνει την απόσταση Θεσσαλονίκη-Αθήνα σε 3,5 ώρες, αλλά μετά το στέλνουν πίσω, όπως ήταν προγραμματισμένο, επειδή θα περάσουν μερικά χρόνια μέχρι να μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο δίκτυο που στο μεγαλύτερο του μέρος στήθηκε την εποχή Τρικούπη–Κουμουνδούρου–Ζαίμη (την εποχή δηλαδή που στις ΗΠΑ ξεκινούσαν ήδη την επέκταση του μετρό της Νέας Υόρκης).

Το μόνο που δεν έχουν φέρει ποτέ, στον πολίτη-ψηφοφόρο που συντηρεί δεκαετίες όλους αυτούς, είναι έναν κανονικό καθρέπτη.
Γιατί δεν θέλουν να ρισκάρουν τη μια στο εκατομμύριο περίπτωση που δει πόσο κορόιδο είσαι, τρομάξει συνειδητοποιώντας το και ξυπνήσει.

Υ.Γ.
Λέω κανονικό καθρέπτη, γιατί και αυτά που κάνουν καθρέπτες είναι απλά δεν μπορεί να το δει αυτός που έχουν ως κοινό τους, επειδή θαμπώνεται (το «νούμερο»…) από τα μεγέθη και τα νούμερα που του παρουσιάζουν τα «νούμερα»…
Και καταλήγεις να σε κυβερνούν πραγματικά νούμερα, χωρίς ουσία και υπόσταση…

Χάος εξαιτίας της εμφάνισης τροχονόμων…

Ο χειρότερος χαμός της χρονιάς σημειώθηκε σήμερα στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, εξαιτίας της απρόσμενης εμφάνισης τροχονόμων (δεν είναι περίοδος ΔΕΘ, δεν είναι Τετάρτη γύρω από το Υ.Μ.Α.Θ.) ακόμη και σε δρόμους εκτός του ιστορικού κέντρου, όπως στη διασταύρωση 3ης Σεπτεμβρίου και Αγίου Δημητρίου !

Κι αυτό γιατί μικρά παιδάκια και έφηβοι που δεν έτυχε να έχουν δει ποτέ τροχονόμο από κοντά, μεγαλύτεροι σε ηλικία που τους είχαν νοσταλγήσει αλλά και ηλικιωμένοι που είχαν σχεδόν ξεχάσει πως υπάρχουν, ήθελαν να τους χαρούν από κοντά.

Πεζοί που άκουγαν πως εμφανίστηκαν στον τάδε δρόμο άλλαζαν πορεία για να πάνε κοντά τους, οδηγοί που δεν το πίστευαν πήγαιναν επίτηδες από εκείνους τους δρόμους για να τους δουν με τα μάτια τους.

Και όταν τους έβλεπαν από κοντά, πάρα πολλοί ήθελαν να βγουν μια σέλφι μαζί τους.
Γονείς με παιδάκια σταματούσαν στη μέση του δρόμου, οδηγοί κατέβαιναν από τα αυτοκίνητα τους και έβγαιναν ομαδικές σέλφι στις διασταυρώσεις, πανικός!

Μάλιστα ένας δυο τροχονόμοι χρειάστηκαν ιατρική συνδρομή γιατί πιάστηκε το σαγόνι τους να χαμογελάνε στις φωτογραφίες με τα μικρά παιδιά. Ενώ αποτράπηκαν τελευταία στιγμή και οι απαγωγές δυο εξ αυτών.

Η πρώτη ήταν κοντά στα δικαστήρια και αφορούσε οδηγούς που κινούνται καθημερινά στην ίδια διαδρομή, με πρόθεση τους να τον κρατήσουν κάπου φροντίζοντας τον σαν πασά και να τον πηγαίνουν οι ίδιοι καθημερινά στο ίδιο σημείο.

Η δεύτερη ήταν από ένα εκκεντρικό συλλέκτη που ήθελε να προσθέσει στην πλούσια συλλογή του κάτι τόσο σπάνιο όπως ένα Θεσσαλονικιό τροχονόμο. Τελικώς πείστηκε πως είναι παράνομο να τον κρατήσει.

Ο δε διοικητής της τροχαίας κύριος Τροχοφορίδης με δηλώσεις του στηλίτευσε όλους όσους ζητάνε να υπάρχουν διαρκώς τροχονόμοι, επισημαίνοντας το μεγαλύτερο χάος που η εμφάνιση τους δημιούργησε και υπεραμύνθηκε των πολιτικών του προϊσταμένων, που σοφά πράττοντας όλα αυτά τα χρόνια, δεν του ζητάνε κάτι τέτοιο.

Πρόσθεσε μάλιστα πως μετά από αυτή την τόσο έντονη συναισθηματικά μέρα, οι τροχονόμοι θα χρειαστούν έξτρα ψυχολογική υποστήριξη και άδεια αδιευκρίνιστης διάρκειας, μέχρι να συνέλθουν και να μπορούν να κάθονται κρυμμένοι όπως και πριν…

Είδηση της τελευταίας στιγμής….
Βλέποντας την εντύπωση που έκαναν και πόσο αγαπητοί και εξωτικοί είναι για τα μικρά παιδιά, η διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo αποφάσισε να μην βάλει Άι Βασίλη στον Αστερόκοσμο αλλά να ντύσει έναν ηθοποιό με τη στολή τροχονόμου.

Αν και υπάρχει περίπτωση να μονοπωλήσει τους γονείς που θα κάθονται στα γόνατα του και θα ζητάνε για το 2019 να τους φέρει πραγματικούς τροχονόμους, όλες τις μέρες του χρόνου…

*Δεν χρειάζεται πιστεύω η διευκρίνηση πως το κείμενο είναι σατιρικό
(είναι άλλωστε η μοναδική προσέγγιση που μπορείς να έχεις στο θέμα τροχονόμοι και Θεσσαλονίκη)

Ντυμένοι καρναβάλια 365 μέρες…

Το καρναβάλι που είναι ντυμένο 365 μέρες τον χρόνο διοικητής της Τροχαίας Θεσσαλονίκης και μόνο στις απόκριες φοράει (ίσως) άλλη στολή, μάλλον ζει σε άλλη πόλη και δεν ήξερε πως ειδικά χθες λόγω της (δικής τους) μέρας, θα γέμιζε ο δρόμος λεωφορεία και θα γινόταν ο κακός χαμός στην περιοχή γύρω από το Τούρκικο προξενείο, ώστε να βάλει έστω ένα τροχονόμο στην διασταύρωση της Ευαγγελίστριας και να μειωθεί λίγο η ταλαιπωρία των πολιτών.

 

Όταν όμως από τύχη (γιατί δεν άλλαξε ως δια μαγείας η κακή οδηγική μας παιδεία) δεν θα έχουμε θύματα σε κάποια έξοδο όπως αυτή του Πάσχα, θα βγει να πάρει την δόξα με δηλώσεις για φυτά όπως η παρακάτω:

<<….τα μέτρα ήταν αυξημένα και έντονη η παρουσία των οχημάτων της τροχαίας σε όλο το οδικό δίκτυο και αυτό φαίνεται πως λειτούργησε αποτρεπτικά…>>

Που δεν το λέει για να γελάσουμε αλλά σαν σοβαρή δήλωση!
Όταν στην πράξη μας έχουν δώσει το δικαίωμα να λέμε πως το μεγαλύτερο καινούργιο  ανέκδοτο 2 λέξεων είναι το «Τροχαία Θεσσαλονίκης».

Που για 365 μέρες (ακόμη και στον κακό χαμό με τα χιόνια) είναι εξαφανισμένη πίσω από το αστείο «έλλειψη προσωπικού»….
Εκτός από τις μέρες της ΔΕΘ, τις Τετάρτες που έρχεται ο πρωθυπουργός και όποτε σκάει μύτη για μίνι διακοπές κανένας Μητσοτάκης. Τότε εμφανίζονται ως δια μαγείας παντού και μετά εξαφανίζονται και πάλι το ίδιο μαγικά…

Α! Και τις μέρες που υπάρχει (με δηλώσεις δικές τους σαν την παραπάνω) «έντονη παρουσία σε όλο το οδικό δίκτυο»…

Που θέλει μεγάλη προσπάθεια να απαριθμήσεις, χωρίς να θυμίζεις τον πρόεδρο του Εδεσσαϊκού, τι και πόσο αυτοδιαψεύδεται -κατά πως τους συμφέρει- από τα παραπάνω, σε ένα σταμάτημα -με χειρόφρενο- της λογικής μπροστά σε τόσο αλληλοσυγκρουόμενες δηλώσεις των ίδιων προσώπων…

 

Μέλος ενός τεράστιου κρατικού τσίρκου που με δηλώσεις σαν κι αυτή είναι σαν να παραδέχεται πως όσες φορές είχαμε θύματα, ΔΕΝ φρόντισε (αυτός, οι προηγούμενοι, οι επόμενοι, άλλοι, αλλού, σαν κι αυτόν) να είναι έντονη η παρουσία της υπηρεσίας που ηγείται σε όλο το οδικό δίκτυο…

Ή σαν να προ-αναλαμβάνει την ευθύνη για την επόμενη που θα έχουμε.

Τόσο τραγικά αστεία δήλωση!

 

Και τόσο ταιριαστά ανεπαρκής με το σύνολο του κακής ποιότητας (με λίγες εξαιρέσεις που έχουν να κάνουν με μεμονωμένα άτομα που επιλέγουν να προσπαθήσουν με όλες τους τις δυνάμεις κόντρα στο ρεύμα ή να κρατήσουν την ποιότητα χαρακτήρα σαν άτομα χωρίς εκπτώσεις μπροστά στο χρήμα και την δόξα του τίτλου) κρατικού τσίρκου που για δεκαετίες, σαν βλάκες και χαμηλής ποιότητας (στο σύνολο μας) πολίτες που είμαστε, χρυσοπληρώνουμε για να βλέπουμε…

 

Και τόσο ταιριαστά ανεπαρκής και με το σύνολο μας (μέλος του κι αυτός) σαν πληθυσμός, που η έλλειψη πολιτικής παιδείας ενισχύεται και από την έλλειψη οδηγικής και «απολαμβάνουμε» το θέαμα μποτιλιαρισμένοι ακόμη πιο πολύ από μόνοι μας…

 

Γιατί είμαστε το ίδιο καρναβάλια με αυτόν (απλά εμείς είμαστε ντυμένοι οδηγοί) και π.χ. παρόλο που ο δρόμος μπροστά μας είναι γεμάτος και ακόμη κι αν έχουμε πράσινο είναι σίγουρο πως θα μείνουμε στην μέση της διασταύρωσης την ώρα που θα ξεκινάνε τα άλλα αυτοκίνητα να την διασχίσουν, επιλέγουμε να την μπλοκάρουμε για να κερδίσουμε 2 μέτρα…

 

Τα ίδια 2 μέτρα που κερδίζουμε λόγω αυτής της έλλειψης στην πλειοψηφία των εορταστικών τριήμερων (που δεν προσφέρουν σε άτομα-ταμπέλες σαν κι αυτόν την ευκαιρία να καρπωθούν ένα προϊόν συμπτώσεων και τύχης). Αλλά προς τα κάτω…

Υ.Γ.
Πόσο ανέξοδα θα μπορούσαν για παράδειγμα 3-4 «εμπνευσμένοι» πολιτειακοί παράγοντες (π.χ. ένας διοικητής τροχαίας, ένας δήμαρχος και ένας πρύτανης) σε συνεργασία, να μας παραδίδουν  πρακτικά μαθήματα οδηγικής λογικής (που θα οδηγούσε νομοτελειακά σε βάθος χρόνου σε καλυτέρευση της οδηγικής μας παιδείας) σε καθημερινά περιστατικά σαν το παραπάνω, σε πραγματικό χρόνο…