Category Archives: Θεσσαλονίκη

Πόση σκέψη ήθελε δηλαδή…

KODAK Digital Still Camera

Ένα πανέμορφο απόγευμα του Νοεμβρίου…
Απολαμβάνοντας το γλυκό φως του ήλιου που δύει δίνοντας μια πρασινοκίτρινη λάμψη στα δέντρα και ρίχνοντάς μια ανάλαφρη χρυσή λωρίδα φωτός πάνω στην άδεια σαν θάλασσα άσφαλτο, χωρίς τίποτα να ταράζει την ηρεμία της στιγμής.

Ούτε τα περαστικά οχήματα που δεν σταματάνε παρά μόνο για 1-2 λεπτά κι αυτό αν βλέποντας το περίπτερο ή το τυροπιτάδικο, θελήσουν να πάρουν κάτι, όπως τσιγάρα ή μια σπανακόπιτα. Κάτι μικρής αξίας σε μια νέα κατάσταση αξίας ανεκτίμητης.

Και ρωτάς σαν πολίτης…
Πόση σκέψη ήθελε δηλαδή για να το κάνει αυτό ο δήμος από την αρχή;

Για να είναι έτσι από τον Απρίλιο του ’18 και να μη χρειαζόταν να περάσουν εννιά μήνες με σκηνές απείρου κάλλους όπου οδηγοί έπαιζαν μέχρι και ξύλο, παγιδευμένοι από τον δήμο, σε ένα δρόμο τέρας.
Η Άγρια Δύση σε ένα δρόμο Ευρωπαϊκής πόλης, τον 21ο αιώνα.

(αφού δεν αποφασίζει δεκαετίες, όχι μόνο επί Μπουτάρη, να κάνει το πλέον λογικό, που κάποιοι μέχρι και ερασιτεχνικές μελέτες έχουμε καταθέσει, να περιορίσει δηλαδή ελάχιστα, σε στρατηγικά σημεία, τα μικρής κίνησης πεζοδρόμια -δεν είναι η Τσιμισκή με τις ορδές των πεζών η οδός αυτή – και να δημιουργηθεί χώρος για να μπορούν να παρκάρουν από τη μία πλευρά τις ώρες αιχμής οι επισκέπτες της κλινικής ή του μεγάλου γυμναστηρίου και να παραμένει ο δρόμος και στη πράξη και όχι μόνο στα χαρτιά διπλής κατευθύνσεως)

KODAK Digital Still Camera

KODAK Digital Still Camera

Όπως παρουσιαζόταν στο παρακάτω άρθρο (μέρος του οποίου είναι η παραπάνω φωτογραφία):
O πιο ηλίθιος δήμος στη χώρα

Σε μια περιοχή με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά (ύπαρξη κλινικής, νοσοκομείου, γυμναστηρίου, κολυμβητήριου) έπρεπε να περάσουν εννιά μήνες για να γεννηθεί αυτή η λύση και να ολοκληρώσει την αρχική -παντελώς λάθος σαν απομονωμένη πράξη- παρέμβαση…

Έστω κι έτσι, ισχύει στο 100% το κάλλιο αργά παρά ποτέ.
Έστω και με ελαφρώς στενό πεδίο στην οπτική αυτών που αποφασίζουν, είναι απόλυτα ευπρόσδεκτη αυτή η εικόνα.
Έστω κι έτσι, γιατί δεν είναι εμμονικός ο αρθρογράφος με τον Μπουτάρη, μπράβο που επί δημαρχίας του έγινε και κάτι σωστό με τα πλαστικά πασαλάκια σε δρόμους της πόλης, όπως αυτός, που είχαν πρόβλημα.
Να γινόμαστε έστω και με το ζόρι –εκεί που πρέπει– λιγάκι βορειοευρωπαίοι…

Υ.Γ.
Και για να προλάβω ορισμένους, αυτό το λέει κάποιος που και σε αυτή την οδό μένει δεκαετίες και οδηγεί και ποτέ δεν είχε την απαίτηση να παρκάρει κάτω από το μπαλκόνι του. Κάποιος που στα 27 χρόνια με δίπλωμα στάθμευσε -με μάρτυρες συγγενείς και γείτονες- σε αυτό τον ιδιαίτερο δρόμο μετρημένες, στα δάχτυλα του ενός χεριού, φορές.
Εξάλλου λίγο περπάτημα (και δη σε ανηφορίτσα) καλό κάνει, κακό δεν κάνει.

Advertisements

Τσαφ τσουφ και λαμπερά καθρεφτάκια…

woman-69695_640

Στην Ελλάδα, αυτό που έχει τη μεγαλύτερη πλάκα είναι οι φαντασμαγορικές παραστάσεις που στήνει το κράτος προς τους ιθαγενείς, με τα εγκαίνια και τις παρουσιάσεις.
Που ακόμη και οι Ινδιάνοι ιθαγενείς, μετά από μια-δυο φορές θα καταλάβαιναν τον εμπαιγμό, αν τους ανταλλάσσαμε με κάποιο μαγικό τρόπο με τον εδώ πληθυσμό.

Σου φέρνουν να δεις ένα -αγορασμένο εδώ και χρόνια- βαγόνι του μετρό Θεσσαλονίκης στη ΔΕΘ, σου μιλάνε για επεκτάσεις που ολοκληρώνονται στα ανατολικά και την αλλαγή που θα φέρουν σε όλη την πόλη οι επεκτάσεις προς τα δυτικά, αλλά μετά το πάνε σε μια αποθήκη γιατί δεν θα μπεις μέσα προτού περάσουν 2 χρόνια και μάλιστα στη μισή διαδρομή γιατί στην υπόλοιπη, από Συντριβάνι μέχρι σταθμό, θα κατεβαίνεις και θα πηγαίνεις με τα πόδια για να βλέπεις από κοντά και τις εργασίες στα αρχαία στο σταθμό Βενιζέλου.

(που παίζει να σε πιάνουν τόσο κορόιδο ώστε να πληρώνεις έξτρα εισιτήριο για την περιήγηση και συνδρομή γυμναστηρίου για την πεζοπορία)

Σου φέρνουν να δεις ένα ταχύτατο τρένο που σου λένε πως μπορεί να κάνει την απόσταση Θεσσαλονίκη-Αθήνα σε 3,5 ώρες, αλλά μετά το στέλνουν πίσω, όπως ήταν προγραμματισμένο, επειδή θα περάσουν μερικά χρόνια μέχρι να μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο δίκτυο που στο μεγαλύτερο του μέρος στήθηκε την εποχή ΤρικούπηΚουμουνδούρουΖαίμη (την εποχή δηλαδή που στις ΗΠΑ ξεκινούσαν ήδη την επέκταση του μετρό της Νέας Υόρκης).

Το μόνο που δεν έχουν φέρει ποτέ, στον πολίτη-ψηφοφόρο που συντηρεί δεκαετίες όλους αυτούς, είναι έναν κανονικό καθρέπτη.
Γιατί δεν θέλουν να ρισκάρουν τη μια στο εκατομμύριο περίπτωση που δει πόσο κορόιδο είσαι, τρομάξει συνειδητοποιώντας το και ξυπνήσει.

Υ.Γ.
Λέω κανονικό καθρέπτη, γιατί και αυτά που κάνουν καθρέπτες είναι απλά δεν μπορεί να το δει αυτός που έχουν ως κοινό τους, επειδή θαμπώνεται (το «νούμερο»…) από τα μεγέθη και τα νούμερα που του παρουσιάζουν τα «νούμερα»…
Και καταλήγεις να σε κυβερνούν πραγματικά νούμερα, χωρίς ουσία και υπόσταση…

Βόδια πέφτουν από τον ουρανό!

Τα βόδια που έκλεισαν την ΛΕΑ (Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης) σκεπτόμενοι οι μισοί «έλα μωρέ, σιγά μη χρειαστεί τώρα…» και χωρίς να σκέπτονται τίποτα οι άλλοι μισοί, παρά να μόνο να χωθούν μπας και κερδίσουν μερικά μέτρα, θα έπεσαν από τα σύννεφα όταν άκουσαν και είδαν το ασθενοφόρο από πίσω τους.

Κι όταν ένα βόδι πέφτει από τα σύννεφα δεν είναι αστείο.
Μπορεί και να σε σκοτώσει, έτσι και έχεις την ατυχία να βρεθείς στη πορεία του.
Όπως αυτά που πέφτοντας βρέθηκαν πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου να παίζουν τους οδηγούς με το ασθενοφόρο να τα βρίσκει στο δρόμο του.

Βόδια που πέρα από το να παίζουν τους οδηγούς και το να πέφτουν διαρκώς από τα σύννεφα με τις πράξεις τους, όταν έχουν οίστρο αναπαράγονται κιόλας.

Κι επειδή δεν έχουν την παιδεία και την εκπαίδευση ούτε σε δέντρο να σκαρφαλώσουν, ούτε βελανίδια να φάνε, είναι καθαρά θέμα τύχης και συγκυριών το να ξεφύγουν οι απόγονοι τους από το να τους μιμηθούν.

Γιατί συλλογικά αυτοί είμαστε!
Και πράττουμε αυτά που είμαστε!
Και δεν μας φταίει κανείς.
Δεν υπάρχει θεωρία συνωμοσίας εδώ.
Μόνοι μας συνωμοτούμε εναντίον μας.
Μόνοι μας επιλέγουμε να μην παραδεχόμαστε πως πρέπει να αλλάξουμε.

Και αυτό ισχύει και στο θέμα των κυβερνήσεων.
Και ισχύει γιατί ψηφίζουμε αυτό που είμαστε!
Τα υπόλοιπα είναι να είχαμε να λέγαμε!

Κι όσο δεν ξεκινάμε να αλλάζουμε εμείς οι ίδιοι, ώστε κάποια στιγμή να μην είμαστε βόδια που παραδίδουν στη κοινωνία άλλα βόδια αλλά να δώσουμε σωστούς πολίτες που δεν θα τους περνάει καν από το μυαλό να πατήσουν μέσα στη ΛΕΑ και ο αντικατοπτρισμός του εαυτού τους σε όλα τα επίπεδα (από τον ΚΟΚ μέχρι τα κόμματα) δεν θα μοιάζει με αυτό το άσχημο θέαμα που παράγουμε εμείς σήμερα, ο εαυτός μας θα συνεχίσει να εκπροσωπείται (από τον δρόμο μέχρι τη Βουλή των Ελλήνων) από απογόνους πιστή αντιγραφή δική μας και δεν θα αλλάξει τίποτα, ποτέ!

Τα 201 καναρίνια παραπληροφόρησης-Εις μνήμην Χάρρυ Κλυνν

χαρι

Χαρακτηριστικό παράδειγμα, πως η παραπληροφόρηση παίρνει την θέση της πραγματικότητας, παρασύρει και οδηγεί σε λάθη, μέσα από ένα χαριτωμένο περιστατικό.

Πλημμύρισε το διαδίκτυο ένα δημοσίευμα που γίνεται copy-paste ανάμεσα σε όλα τα μπλογκ και τα site, από σκουπίδια μέχρι τα πλέον σοβαρά, πως και καλά το ψευδώνυμο του ο Χάρρυ Κλυνν το πήρε από τον επιθεωρητή Κάλαχαν.
Πως του άρεσε και γι αυτό έκανε το βρώμικος Χάρι, καθαρός Χάρι!

Ενώ η πραγματικότητα είναι πως το ψευδώνυμο του το «κληρονόμησε» από τους φίλους του που κατά λάθος έκαναν το Φλιν (από τον ηθοποιό Έρολ Φλιν) Κλιν.
Που του άρεσε και για να το ταιριάξουν έβαλαν και το Χάρι.

Το λέει στο παρακάτω βίντεο, σε συνέντευξη που έδωσε το 1993 στον νεαρό τότε Νίκο Χατζηνικολάου:

Και για τους απογόνους του άπιστου Θωμά που δεν πιστεύουν πως την πάτησαν και θέλουν περισσότερα στοιχεία, η πρώτη ταινία της σειράς Επιθεωρητής Κάλαχαν έπαιξε στις κινηματογραφικές αίθουσες το 1971 ενώ ο Βασίλης Τριανταφυλλίδης παρουσίασε ο ίδιος τον εαυτό του και μας συστήνεται ο ίδιος σαν Χάρρυ Κλυνν στην αρχή της ελληνικής ταινίας Τα 201 καναρίνια, που προβλήθηκετο 1964
<<Θα είμαι πολύ σύντομος και πρώτα πρώτα να συστηθώ. Ονομάζομαι Χάρρυ Κλυνν>>
(στο 00:12):
http://www.veoh.com/watch/v28552862pZ4BtPSm

O πιο ηλίθιος δήμος στη χώρα

Screenshot_20180425_130246

Όταν με ένα δρόμο διπλής κατεύθυνσης, ο οποίος για ειδικούς λόγους (ύπαρξη κλινικής, κολυμβητηρίου και ακριβώς από κάτω νοσοκομείου) παρουσιάζει από νωρίς το πρωί μέχρι αργά το απόγευμα τεράστια επιβάρυνση, έχεις ένα δήμο που:
α) Όχι μόνο δεν ακούει τους πολίτες και την ίδια την Δημοτική του αστυνομία να τον κάνει μονόδρομο, αλλά έρχεται και:
β) προτού οτιδήποτε άλλο (αόριστη αναφορά περί μελλοντικής του μονοδρόμησης) βάζει κολονάκια από τη μια άκρη ως την άλλη, καθιστώντας τον -χωρίς να είναι- μονόδρομο, αφού είναι παρατηρημένο πως και η σήμανση περί απαγόρευσης της στάθμευσης είναι ελλιπής αλλά -κυρίως- πως ο επισκέπτης (που αποτελεί το 90% όσων βρεθούν σε αυτό το δρόμο), έρχεται για να πάει σε ένα από τα παραπάνω και θα ρισκάρει να παρκάρει, με αποτέλεσμα:
γ) Όχι απλά να μένει χώρος μόνο για ένα αυτοκίνητο:

KODAK Digital Still Camera
δ) αλλά λόγω του γεγονότος πως δεν υπάρχει ορατότητα (αρχική εικόνα) από τη μια του άκρη μέχρι την άλλη, να μπλοκάρει συνεχώς:

KODAK Digital Still Camera

Όταν τα έχεις όλα αυτά, τότε δυο είναι οι εξηγήσεις.
Είτε πως αυτός που (δεν) το σκέφτηκε είναι ηλίθιος είτε πως τον δήμο τον ενδιαφέρει απλά να μοιράζει κλήσεις και τον έχει βολέψει η κατάσταση.

Γιατί η σωστή, η λογική σειρά είναι πρώτα τον κάνω (σαν δήμος) νόμιμα μονόδρομο και μετά κοιτάω -και σωστά– να μην παρκάρουν πάνω στο πεζοδρόμιο.
Δεν κάνω το αντίθετο όπως τώρα.

Κάνοντας επίδειξη, παρέα με τους πολίτες, του πόσο βολευόμαστε (είτε τους ακολουθούμε είτε τους παραβιάζουμε) να κρυβόμαστε πίσω από «ασπρόμαυρες» και άτεγκτες ερμηνείες/εφαρμογές των νόμων και πόσο υποφέρουμε από την έλλειψη μέτρου και κοινής λογικής.

Αυτό, η χρήση του μέτρου και της κοινής λογικής στις αποφάσεις, είναι λες και έχει
μπει σε κάποια εγκεφαλική black list της πλειοψηφίας και δεν μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικές εκκενώσεις και συνάψεις σχέσεων ανάμεσα στους νευρώνες του εγκεφάλου.

Είναι αυτή η έλλειψη που κάνει την πλειοψηφία να έχει συγγενική σχέση με το τρολ-δήμαρχο της.
Τα μακρινά ξάδελφια του Μπουτάρη και η έλλειψη μέτρου και κοινής λογικής

Υ.Γ.
Για την περίπτωση να παγιδευτεί ένα ασθενοφόρο που θα πρέπει να μεταφέρει έναν ασθενή (είτε στην κλινική, είτε στο νοσοκομείο, είτε από την κλινική στο νοσοκομείο)
ο οποίος θα πεθάνει (και τότε θα παιχτεί σαν θέμα και στα κανάλια και παντού)
θα τους παρέχω έμμεση υπεράσπιση εκεί στο δήμο και κατόπιν ώριμης σκέψης θα πω πως πρόκειται απλά περί ηλιθίων.

Καλή Χρονιά

Στο χέρι των ανθρώπων είναι να δράσουν, ο καθένας για τον εαυτό του και το εγώ του, προσπαθώντας να αφήσουν ένα καλύτερο ατομικό ίχνος το 2018, ώστε να δημιουργήσουν ένα καλύτερο συλλογικό αποτέλεσμα που να πλησιάζει κι όχι να απομακρύνεται σε όσα μετράει στο βίντεο το ρολόι του νέου έτους.

Χάος εξαιτίας της εμφάνισης τροχονόμων…

mumbai-390190_1280

Ο χειρότερος χαμός της χρονιάς σημειώθηκε σήμερα στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, εξαιτίας της απρόσμενης εμφάνισης τροχονόμων (δεν είναι περίοδος ΔΕΘ, δεν είναι Τετάρτη γύρω από το Υ.Μ.Α.Θ.) ακόμη και σε δρόμους εκτός του ιστορικού κέντρου, όπως στη διασταύρωση 3ης Σεπτεμβρίου και Αγίου Δημητρίου !

Κι αυτό γιατί μικρά παιδάκια και έφηβοι που δεν έτυχε να έχουν δει ποτέ τροχονόμο από κοντά, μεγαλύτεροι σε ηλικία που τους είχαν νοσταλγήσει αλλά και ηλικιωμένοι που είχαν σχεδόν ξεχάσει πως υπάρχουν, ήθελαν να τους χαρούν από κοντά.

Πεζοί που άκουγαν πως εμφανίστηκαν στον τάδε δρόμο άλλαζαν πορεία για να πάνε κοντά τους, οδηγοί που δεν το πίστευαν πήγαιναν επίτηδες από εκείνους τους δρόμους για να τους δουν με τα μάτια τους.

Και όταν τους έβλεπαν από κοντά, πάρα πολλοί ήθελαν να βγουν μια σέλφι μαζί τους.
Γονείς με παιδάκια σταματούσαν στη μέση του δρόμου, οδηγοί κατέβαιναν από τα αυτοκίνητα τους και έβγαιναν ομαδικές σέλφι στις διασταυρώσεις, πανικός!

Μάλιστα ένας δυο τροχονόμοι χρειάστηκαν ιατρική συνδρομή γιατί πιάστηκε το σαγόνι τους να χαμογελάνε στις φωτογραφίες με τα μικρά παιδιά. Ενώ αποτράπηκαν τελευταία στιγμή και οι απαγωγές δυο εξ αυτών.

Η πρώτη ήταν κοντά στα δικαστήρια και αφορούσε οδηγούς που κινούνται καθημερινά στην ίδια διαδρομή, με πρόθεση τους να τον κρατήσουν κάπου φροντίζοντας τον σαν πασά και να τον πηγαίνουν οι ίδιοι καθημερινά στο ίδιο σημείο.

Η δεύτερη ήταν από ένα εκκεντρικό συλλέκτη που ήθελε να προσθέσει στην πλούσια συλλογή του κάτι τόσο σπάνιο όπως ένα Θεσσαλονικιό τροχονόμο. Τελικώς πείστηκε πως είναι παράνομο να τον κρατήσει.

Ο δε διοικητής της τροχαίας κύριος Τροχοφορίδης με δηλώσεις του στηλίτευσε όλους όσους ζητάνε να υπάρχουν διαρκώς τροχονόμοι, επισημαίνοντας το μεγαλύτερο χάος που η εμφάνιση τους δημιούργησε και υπεραμύνθηκε των πολιτικών του προϊσταμένων, που σοφά πράττοντας όλα αυτά τα χρόνια, δεν του ζητάνε κάτι τέτοιο.

Πρόσθεσε μάλιστα πως μετά από αυτή την τόσο έντονη συναισθηματικά μέρα, οι τροχονόμοι θα χρειαστούν έξτρα ψυχολογική υποστήριξη και άδεια αδιευκρίνιστης διάρκειας, μέχρι να συνέλθουν και να μπορούν να κάθονται κρυμμένοι όπως και πριν…

Είδηση της τελευταίας στιγμής….
Βλέποντας την εντύπωση που έκαναν και πόσο αγαπητοί και εξωτικοί είναι για τα μικρά παιδιά, η διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo αποφάσισε να μην βάλει Άι Βασίλη στον Αστερόκοσμο αλλά να ντύσει έναν ηθοποιό με τη στολή τροχονόμου.

Αν και υπάρχει περίπτωση να μονοπωλήσει τους γονείς που θα κάθονται στα γόνατα του και θα ζητάνε για το 2019 να τους φέρει πραγματικούς τροχονόμους, όλες τις μέρες του χρόνου…

*Δεν χρειάζεται πιστεύω η διευκρίνηση πως το κείμενο είναι σατιρικό
(είναι άλλωστε η μοναδική προσέγγιση που μπορείς να έχεις στο θέμα τροχονόμοι και Θεσσαλονίκη)