Χωρίς τίτλο…

(Αυτά έγραφα 3 χρόνια πριν…Απέχουν πολύ από την πραγματικότητα; Δεν το νομίζω…)

Μετρό Θεσσαλονίκης….
Μια εκδοχή που η ιστορία διδάσκει πως παίζει πολύ, είναι η παρακάτω:
Δόθηκε να το ξεκινήσει μια κοινοπραξία,προέκυψαν οι στημένες καθυστερήσεις τις οποίες σιγοντάριζαν βολικότατα οι καταστροφικές παρεμβάσεις ερωτευμένων με την δημοσιότητα και αλλοπρόσαλλων, ήξεις-αφήξεις ανθρώπων σε θέσεις κλειδιά (Μπουτάρης, το πιο τρανταχτό παράδειγμα μαζί με τα δέντρα του Άνθιμου στο Παπάφειο) σαν άλλοθι για την χρεοκοπία της και τώρα θα εμφανιστεί ο από μηχανής Θεός εθνικός εργολάβος που θα κάνει (με το αζημίωτο) μάγκα από το πουθενά, όποιον πρωθυπουργό «αγκαζάρει»…

Ακόμη κι αν αναγκαστούμε να δανειστούμε 500-600 εκατομμύρια ευρώ (μιας και τα χρήματα δεν επαρκούν πλέον και δεν υπάρχουν και στα ταμεία του κράτους εν μέσω κρίσης) για να μην μείνουμε με τις τρύπες, θα τους πούμε κι ευχαριστώ στο τέλος!

(edit: το παρακάτω δεν χρειάστηκε τελικά να μας το φέρουν σαν εναλλακτική. Πολλές οι τρύπες κι όχι μια σαν του Κούβελα αλλά και ένα ακόμη χαρτί για μελλοντική greek-style δουλειά…)
Ακόμη ακόμη κι αν εγκαταλειφθεί επίσημα το μετρό και μας φέρουν σε αντικατάσταση του για παράδειγμα το τραμ, κάνοντας μας και οικονομία…Εκεί μέχρι και τεμενάδες θα τους κάνουμε!!!

Και με όλα αυτά θα έχουν χρόνο και οι αρχαιολόγοι να συνεχίσουν να ξεκοκαλίζουν….υπόγεια και πίσω από τα φώτα της δημοσιότητας ποσά που δεν θα μπορούμε να αμφισβητήσουμε την αναγκαιότητα τους…
(Ξέρω, αυτά δεν γίνονται σε σοβαρά κράτη σαν την Ελλάδα. Ούτε στην Ολυμπιάδα έγιναν…..)

Advertisement